Die Mühleggbahn ist das erste öffentliche innerstädtische Verkehrsmittel. Sie wurde 1893 als Wassergewichtsseilbahn eröffnet. Bis zu diesem Zeitpunkt mussten täglich viele hunderte Arbeiterinnen und Arbeiter von der Stadt aus nach Sankt Georgen hinauflaufen, Sie können sich vorstellen wie anstrengend das gewesen sein muss. Mit der Bahn wurde der Arbeitsweg nicht nur erheblich leichter sondern auch kürzer.

Was glauben Sie, wie die Bahn am Anfang funktionierte? In den ersten Jahren mittels zwei Wagen, die über ein Seil miteinander verbunden waren. Bei der Bergstation wurde Wasser in den dort stehenden Wagen eingefüllt. Das Gewicht des Wassers bewirkte, dass dieser Wagen zu Tal fuhr und zugleich den zweiten Wagen in die Höhe zog. Bis zu ihrem Umbau zu einer Zahnradbahn, war die Mühleggbahn nur im Sommer in Betrieb. Ab 1950 konnte sie dank neuer Technik dann das ganze Jahr über fahren.

Heute finden Sie hier nach mehreren Umbauten einen Schrägaufzug vor. Die Bahn fährt im fünf Minuten Takt und bringt Sie innerhalb von neunzig Sekunden knapp siebzig Meter höher, zur Bergstation. Befindet sich die Kabine mal nicht in der Station, kann sie mit einer Ruftaste angefordert werden. Die Bahn bringt heute vor allem Erholungssuchende und Touristen von der Altstadt in das Naherholungsgebiet Drei Weieren.

Weiter geht’s zur nächsten Station, den erwähnten Drei Weieren. Entweder per Bahn nach oben, oder zu Fuß, das dauert etwa 10 Minuten.