Über die Thur führen viele Brücken – alte und neue, Stein- und Betonbrücken, Stahl- und Holzbrücken, Straßen- und Eisenbahnbrücken, Hänge- und Bogenbrücken. Die älteste ist die „Alte Brücke“ in Bischofszell. Die schönste ist wohl der „Ganggeli-Steg“ zwischen Bussnang und Weinfelden, zumindest im Kanton Thurgau. Denn weiter oberhalb, zwischen Bischofs- zell und Wil, überquert bei Zuzwil eine der elegantesten Betonbrücken der frühen Moderne den Fluss.

Der Steg bei Weinfelden wurde 1882 erbaut, um den Arbeitern aus Bussnang den Weg zu den Fabriken in Weinfelden zu erleichtern. Heute gehen die Pendlerströme in beide Richtungen, seitdem in Bussnang Züge für Schweizer und europäische Bahnen gebaut werden. Aber nur wenige gehen noch über den Steg. Er ist aus der Zeit, als mit Stahlkonstruktionen größere Höhen und längere Weiten erreicht werden konnten und deshalb die ersten Aussichtstürme aus Stahl entstanden. Wie der Turm auf der Wanne bei Villingen von 1888 und der nähere, aber jüngere Stählibuck-Turm von 1908 bei Frauenfeld. Weil der Steg nur für Fußgänger gebaut wurde, ist er so schmal, dass zwei Fahrräder kaum aneinander vorbeikommen. Deshalb musste er auch durch seitliche Verstrebungen stabilisiert werden. Was ihm noch einen dreidimensionalen Akzent gibt. Die Harmonie der Konstruktion zeigt sich aber vor allem von der Seite, vom Fluss her – oder wenn man vormittags flussabwärts den Schatten der Brücke sieht.

Durch die leichte, materialsparende Konstruktion spürt man – ohne es zu sehen –, wenn am anderen Ende jemand die Brücke betritt. Und es genügt nur ein wenig Kraft, um sie ins Schwanken zu bringen. Deshalb auch der Mundartname „Ganggeli-Steg“ von „ganggeln“ – was „schwingen“ bedeuten. Ein vielseitigeres Sinneserlebnis bekommt man, wenn die Thur im Sommer wenig Wasser führt: den ersten Weg als Fußgänger über die Brücke und zurück mit hochgekrempelten Hosenbeinen durch das flache Wasser ...